Dossier

This post is the first part of a series of analysis called “Will the Cuban Revolution be digitalised?”, following StartupBRICS exploration of Cuba last August with our connector Brian O’Hagan.  Since the transition of leadership from Fidel to Raul in the middle of the 2000s, Cuba  has undergone a profound period of transformation. If the Cuban revolution led by Fidel Castro …

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« Il ne s’agit pas juste de construire [un produit] pour votre ville ou pays, nous sommes dans une époque où l’innovation devient globale. […] Bay Area, Beijing et Bangalore – c’est là que se trouve l’action ! » –  Travis Kalanick, CEO d’Uber Depuis 2013, Uber consacre énormément de ses ressources à son développement à l’international. Que ce soit l’Afrique du Sud …

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Startup Maroc est une initiative portée par des jeunes marocains qui ont réussi à concilier leurs obligations étudiantes et professionnelles avec leur passion pour l’entrepreneuriat pour créer « la plus grande communauté de startups et de coachs marocains ». Aujourd’hui, plus qu’une passion, c’est un « job » à temps plein qui répond à un réel besoin et qui contribue à dynamiser l’écosystème de l’innovation au Maroc, en dépit …

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J’ai eu l’honneur d’être invité par YourStory, le principal média sur les startups en Inde à TechSparks 2015, le plus important des événements sur les startups en Inde. J’ai donc pris mon avion depuis San Francisco où je travaille depuis 4 mois pour revenir là où j’ai passé avant cela près de 2 ans, l’ecosystème startups en plus forte croissance, …

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L’Inde, le nouveau pays de la voiture Au pays de Tata (qui a récemment racheté Jaguar et Land rover), la première voiture roulait déjà en 1897. Aujourd’hui il y a près de 40 millions de voitures, 71 000 km d’autoroutes et des experts des transports comme N. Ranganathan prévoient jusqu’à « 450 millions de véhicules sur les routes indiennes d’ici 2020« . …

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Blablacar à réalisé une levée des fonds exceptionelle pour conquérir le monde et notamment les BRICS : la startup de Frédéric Mazzella a annoncé vouloir viser les pays de plus de 50 millions d’habitants, avec un bon taux d’équipement mobile et où des trajets récurrents de 3h / 100 à 300km en moyenne rendent BlaBlaCar pertinent face aux autres moyens …

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